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来源：濠江区人民政府门户网站
作为国内首个政企合作模式下单项最大的
EPC交通工程项目，
总投资约60亿元的
汕头海湾隧道建成后将免费通行！
这将有利于我市改善营商环境，
进一步便民惠民。
作为省、市重点交通民生工程，汕头海湾隧道建成后东、西线各设置单向三车道，设计时速60公里/小时，北接市区中山东路、长平路和天山南路，南联濠江区虎头山隧道和南滨南路，通过隧道从北岸市中心到南岸南滨片区仅需10分钟。项目对构建“一湾两岸”城市发展格局，加快汕头经济特区发展，推动省域副中心城市建设，打造现代化沿海经济带重要发展极具有重要意义。
据了解，汕头海湾隧道是汕头市政府和中信集团合作实施的PPP项目，也是国内首个政企合作模式下单项最大的EPC交通工程项目。项目通过政企合作模式，以南滨片区市移交濠江区的统征地土地出让收益作为隧道建设投资成本，在隧道建成后，项目建设单位将无偿移交市政府运营管理。为促进区域协调发展，作为项目实施主体的濠江区政府提请市政府，请求海湾隧道免费通行并取消车辆通行收费配套设施建设。
5月15日，市政府常务会议审议并原则通过汕头海湾隧道建成后免费通行，并取消收费岗亭及有关收费配套设施的建设。
自2020年1月1日起，市政府已停止征收礐石大桥车辆通行费。汕头海湾隧道建成后免费通行，将有效平衡分担礐石大桥因免费通行带来的交通压力，服务区域经济发展，畅通城市内部交通，提高通行效率，也有利于加快汕头南岸建设，促进区域协调发展，方便群众出行。
昨日上午，“隧道未来不收费”的消息一经发布便引起市民网友热议。大家纷纷表示，“免费通行”是最好的消息！这不仅是一项“世界级超级工程”，更是一项实打实的惠民工程。许多网友在“今日濠江”微信公众号下留言，表达对汕头海湾隧道东线贯通的祝贺以及对未来发展的期许。
家住龙湖区的市民林先生将在今年内完婚，而新房正买在对岸的南滨片区，他笑称，此前自己把新房“选址”对岸确实存在“赌博心理”，“之前知道咱们汕头有在建海湾隧道，但什么时候完工？收不收费？这些都是未知数。今天看了新闻，对于像我们一样把房子买在‘对岸’的市民来说，确实是一个重磅喜讯。”林先生表示，隧道的贯通不仅进一步方便了南北两岸市民的通行，“免费通行”政策更大大减轻了市民的负担，“真的要为市委市政府点个大大的赞！”
市民李先生认为，隧道不收费将大大的提升南滨以及濠江区与北岸的融合，真正实现一湾两岸，促进南片的发展，城市扩容到南片，带动南片的发展，“在亚青会到来之前，汕头完成了这项举世瞩目的世界级超级工程，展现出咱们的‘汕头实力’，意义非凡！”
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